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全自動(dòng)瀝青混合料車轍試驗(yàn)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)及主要技術(shù)參數(shù)

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     全自動(dòng)瀝青混合料車轍試驗(yàn)機(jī)主要特點(diǎn):
    1、結(jié)構(gòu)更加合理,客戶使用更加方便。
    2、 在關(guān)鍵元器件的使用上,嚴(yán)格按照規(guī)范要求,同時(shí)高于規(guī)范要求,能夠真實(shí)反應(yīng)測量結(jié)果。
    3、在溫度控制上,采用高精度的PID控制技術(shù),使箱內(nèi)溫度嚴(yán)格控制在60℃±0.5℃,*實(shí)驗(yàn)要求。
    4、采用高精度位移傳感器,精度達(dá)到1‰,*試驗(yàn)要求。
    5、試驗(yàn)過程具有自動(dòng),手動(dòng)控制功能,隨時(shí)間調(diào)整小車的位置。
    6、軟件功能強(qiáng)大,成熟,界面友好,可對(duì)位移核定值修改,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
    7、試驗(yàn)機(jī)與恒溫箱一體化結(jié)構(gòu),恒溫箱體內(nèi)膽均采用不銹鋼。
    8、可利用恒溫箱體進(jìn)行試模養(yǎng)生。
    9、可隨時(shí)調(diào)整試驗(yàn)輪壓強(qiáng),zui高可達(dá)1.0Mpa,滿足不同試驗(yàn)要求
    10、雙操作模式,可以不用電腦而減小操作難度。
    1、在試驗(yàn)后,應(yīng)將散落在機(jī)內(nèi)的試驗(yàn)物料及時(shí)清理。
    2、每次試驗(yàn)開機(jī)后,應(yīng)注意試驗(yàn)機(jī)中的風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)。若不運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)停機(jī)檢查。(下頁附QCZ-2型車轍儀補(bǔ)充說明)
    全自動(dòng)瀝青混合料車轍試驗(yàn)機(jī)車轍儀使用補(bǔ)充說明
    1. 位移傳感器的安裝與調(diào)整
    位移傳感器的有效行程是30mm,用壓板固定,壓板上有四個(gè)螺釘,在測量時(shí)螺釘需擰緊。傳感器位置的調(diào)整與標(biāo)準(zhǔn)橡膠輪的位置應(yīng)配套調(diào)整,其具體步驟如下:
    1.1工作完畢時(shí)應(yīng)將壓板上的四個(gè)螺釘擰松,防備配重板向下運(yùn)動(dòng),將位移傳感器擠在運(yùn)動(dòng)小車上,將位移傳感器擠壞。
    1.2將試模放入吊籃底板,并用兩邊的螺桿頂緊。
    1.3用手?jǐn)Q升降手柄,將標(biāo)準(zhǔn)橡膠輪下降至試模表面后,繼續(xù)擰升降手柄,使升降頭脫離配重板約20~25mm。
    1.4在標(biāo)準(zhǔn)橡膠輪接觸試模表面后,方可進(jìn)行位移傳感器位置的調(diào)整與固定,其步驟是:將微機(jī)調(diào)到系統(tǒng)測試界面,使位移傳感器原始位置在5~10mm之間,若試件為改性瀝青可在10mm左右;若為普通瀝青可在5mm左右。調(diào)節(jié)完畢后將傳感器壓板擰緊。
    若長期用同一種高度的試模做試驗(yàn),不必每次都調(diào)整位移傳感器。此時(shí)應(yīng)做好兩個(gè)工作,一是將試模高度調(diào)節(jié)架固定好;二是在調(diào)整傳感器位置后(如前述),將傳感器位置保護(hù)環(huán)套固定在升降桿活塞上,使其即便出現(xiàn)人為誤操作,也不會(huì)將傳感器在配重板下降過程中擠壞。
    全自動(dòng)瀝青混合料車轍試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
    1、碾輪的碾壓速度:42±1次/分(單程)
    2、 試驗(yàn)小車運(yùn)動(dòng)距離:230±10mm
    3、 碾輪的橡膠硬度(標(biāo)準(zhǔn)硬度):78±2(60℃)時(shí)碾輪與試模的接觸壓強(qiáng):0.7±0.05Mpa
    4 、試模尺寸:300×300×50(mm)
    5、 位移的測量范圍:0~30mm
    6、 位移的測量精度:小于0.01mm
    7 、車轍的試驗(yàn)時(shí)間:60~240min
    8 、恒溫箱的控制范圍(可任意設(shè)定):室溫~80℃,控制精度±0.3℃
    9 、電源電壓380V,50Hz,3KW
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